¿Cuantas valvulas tiene el motor 3.6 litros de 6 cilindros de mi Ford Falcon Futura?

Hola quiero saber la cantidad de valvulas que tiene el motor de mi auto. Y tambien lo que quiero saber es como saber cuantas válvulas tiene cada motor. ¿hay alguna forma de saber eso?

1 respuesta

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  • Ivan
    Lv 5
    hace 8 años
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    depende del motor la cantidad de valvulas. igualmente con respecto al falcon tiene 2 valvulas por cilindro por lo tanto al tener 6cilindros es 2x6=12valvulas. en realidad la mayoria de los motores hasta los 90 vienen con 2 valvulas por cilindro. por ejemplo un renault 12 que es 4cilindros y tiene dos valvulas en total son 8 valvulas , en motores mas modernos(algunos tienen 4 valvulas por cilindro por lo tanto un cuatro cilindro es: 4x4=16valvulas. tambien existen alguno con cinco valvulas ppor cilindro en otros casos los hubo con tre valvulas por cilindro etc. ahora bien en que cambia tener mas valvulas: la adopcion de mas valvulas en un mismo cilindro permite el mejoramiento del llenado y vaciado del cilindro con mayor velocidad y a su vez barriendo mejor el interior preparandolo para el nuevo ciclo, por lo tanto esto genera un mejoramiento del rendimineto general del motor.

    para poder darte cuenta cuantas valvulas tiene un motor indefectiblemente tendras que quitar la tapa de valvulas y alli te qudaran a la vista dependiendo del caso parte de las valvulas balancines, arboles de levas, etc. en el caso del falcon (version 6cilindros tanto 3.0 como 3.6 si quitas la tapa de valvula que originalmente es de color azuly se encuentra en la parte superior del motor la misma (no recuerdo bien pero debe estar ajustada por medio de unos 10 bulones hexagonales cundo la saques veras 12 varillas que provienen de la parte baja del motor (en esa parte baja del motor la cual no puedes ver se encuentran alojados los botadores y debajo de ellos el arbol de levas que es el que mecanicamente hara subir y bajar las varillaslas cuales a su vesapoyaran sobre los balncines los cuales estan en la parte superior de la tapa de cilindroy estos balancines a su vez apoyaran sobre el vastago de las valvulas (las reconoceras porque poseen resortes) y estas al bajar se abriran y al subir se cerraran. si queres podes poner en marcha el motor y podras ver su funcionamiento real, eso si al funcionar el sistema de lubricacion escupira un poco de aceite pero en el caso de estos motores la presion y caudal que tiene en la tapa no es tan alto y te permitira apreciar el funcionamiento. esto lo puedes hacer con este tipo de motores. no lo intnentes con un motor mas moderno con arbol de levas a la cabes por darte un ejemplo un motor de fiat uno por que si le sacas la tapa de valvulas y le das arranque te bañara de aceite en cuestion de segundos ya que trabaja con alta presion y caudal. y por ejemplo para que tengas una idea el motor de un fiat uno que es cuatro cilindro dos valvulas por cilindro es decir 8valvulas tiene todo el mecanismo de apertura y cierre de valvulas simplificado somparado con el motoro de un falcon ya que si quitas la tapa de valvula te encontraras directamente con el arbol de levasque apoya sobre los botadores y dentro de los mismos se encuentra el vastagoy resorte de valvula. ahorrando asi varillas y balancines. estos motores se llaman de arbol de leva en la cabeza o a la cabeza (cabeza seria la tapa de cilindro). mientras que el motor de falcon posee arbol de levas lateral por eso mayor mecanismo. igualmente ademas de esta configuracion tienes muchas otras. en motores mas antiguos tenes arboldelevas lateral y valvulas laterales, en motores mas nuevos doble arbol de leva muchas veces usado para simplificar el comando de 4valvulas por cilindro. tambien tienes casos de arbol de leva a la cabeza pero con balancin, etc. saludos! suerte!!

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