Anónimo
Anónimo preguntado en Autos y medios de TransporteAviones · hace 1 década

¿Como se llama el sist. del avion cuando aterriza?

Se que hay un sistema que se activa en el panel para cuando aterrizas, que cuando estas llegando a la pista empieza a contar hacia atrás (dice "one hundred, sixty, fifty, forty, etc").

Me podrian decir como se llama ese sistema y como se activa?

3 respuestas

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  • hace 1 década
    Respuesta preferida

    Se llama RADIO ALTIMETRO

    el GPWS es otra cosa ya que

    es una alerta de proximidad a

    tierra que avisa como alerta en caso

    de proximidad INADVERTIDA.

    EL radio altimetro lo hace para

    que sepas solo como te vas aproximando

    dando cientos de pies antes del toque

    del tren principal.

    nota, el radio altimetro NO Se usa para los

    call outs, se usa el ALTIMETRO barometrico

    ya que el radioaltimetro varia dependiendo

    de las condiciones geograficas y hasta en

    algunos aeropuertos hay un aviso de que

    NO se deben tomar sus lecturas

    Fuente(s): .
  • hace 1 década

    Se llama GPWS (Ground Proximity Warning System); Para activarlo o desactivarlo la mayoría de las aeronaves equipadas con ellos cuentan con un botón llamado "GPWS-INHIBIT", lo que hace este botón es desactivar todas las alarmas de terreno, y se desactiva unicamente volando en condiciones VMC.

    Lo que comenta Victor es falso con respecto a los instrumentos que utiliza para tomar información; el GPWS utiliza únicamente el radioaltímetro para hacer los llamados "callouts", que no son más que lo que tú mencionaste del "Approaching Minimums, Minimums, One Hundred, Etc". Existe otro sistema de alerta de proximidad con el terreno llamado "TAWS" (Terrain Awareness and Warning System), la diferencia entre el GPWS y el TAWS es que el GPWS utiliza el radioaltímetro para dar la informacion con respecto al terreno; y el TAWS utiliza una base de datos precargada muy comunmente en un GPS (el GNSS 530 de Garmin es uno de ellos) con información del terreno.

    Lo que comenta Victor con respecto a que el GPWS maneja todas las alarmas también es falso; existen más alarmas en el avión y son manejadas por diversos sistemas del avión, te voy a comentar algunas que cuentan con "aural advisory":

    -Configuration Alarm: Suena cuando el avión no está configurado para alguna fase del vuelo; por ejemplo, al despegue: El trim está por debajo/encima del límite para el despegue. Al momento de incrementar la potencia, generalmente por encima del 40% de N1, va a sonar una alarma de configuracion que comunmente (no en todos los aviones) dirá: "Takeoff (alarma) Trim"

    -Fire alarm: Un sonido de chicharra generalmente, acompañado del encendido del "Master Warning" y además de una descripción de la falla en el MFD(Main Flight Display) o el EICAS (Engine Indications and Crew Alerting System) indicando que hay fuego en algún motor o en el APU (Auxiliary Power Unit).

    -Glideslope Alarm: Se escucha cuando te encuentras por debajo de una senda de planeo electrónica de un ILS (Instrument Landing System).

    Espero te haya aclarado la duda.

    Fuente(s): Soy piloto.
  • hace 1 década

    se llama GPWS no recuerdo su significado pero mas o menos era, sistema de alertas de cabina, o algo asi, no recuerdo muy bien, aqui esta un lik en donde encuentras la mayoria de las alarmas tanto en landig, como en takeoff y creo que tambien en el TCAS

    http://www.youtube.com/watch?v=kZTByNikNTk

    Youtube thumbnail

    &feature=related

    espero haberte ayudado

    por cierto se activa solo no es necesario picarle a nada

    se activa conforme a las medidas que toma de los intrumentos de vuelo

    como el altimetro, velocimetro, radio altimetro y radio ayudas, y con su angulo de banqueo

    de echo el GPWS tiene todas las alarmas del avion

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