Nani preguntado en Ciencia y matemáticasFísica · hace 1 década

Necesito ejemplos prácticos de flujo laminar y flujo turbulento Gracias desde ya?

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  • hace 1 década
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    Te paso uno sencillo: en una canilla (grifo) cuando sale agua a baja velocidad, si bien no en todas, pero en general en el baño y cocina al principio sale con flujo laminar, a medida que das mayor abertura se hace turbulento.

    La cosa es más o menos así (lo acabo de hacer en mi cocina): abres y al principio el chorro es pequeño y las gotas se van separando, debes aumentar el caudal (suavemente, un poco más de abertura) hasta que sea continuo, se deja de escuchar el golpeteo de las gotas "separadas" en la pileta y comienza un flujo prolijo, continuo y silencioso. El chorro se afina (sale más grueso del grifo/canilla y tiene forma de tronco de cono invertido hasta llegar a un diámetro más fino pero digamos más o menos de ahí en más constante). Está en régimen laminar, pues concéntricamente se desplaza en láminas de distinta velocidad, más rápido en el centro que en el costado (pero esto es por otras mediciones, no porque se vea fácilmente). Mirando através del chorro no se distorsiona el fondo (no se ve nítido pero no se "mueve" la imagen).

    Aumentando el caudal el chorro se engrosa y su diámetro se hace más parejo en el recorrido, pero se nota que fluye más irregularmente, mirando a su través la imagen de fondo se "mueve" señal de la turbulencia de los filetes de agua, comienza a hacer ruido al golpear en la pileta. Está en régimen turbulento.

    Siguiendo con ejemplos domésticos y de la cocina: al verter aceite en la ensalada o en otros platos, debido a su viscosidad el nro de Reynolds es bajo y el régimen es laminar. También con el detergente.

    Otro ejemplo:

    http://www.youtube.com/watch?v=uGU5Zff1DXQ

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    Acá es una demostración, un chorrito de tinta muestra el régimen laminar que luego se hace turbulento.

    Flujo laminar en una cañería:

    http://www.youtube.com/watch?v=KqqtOb30jWs

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    Flujo turbulento en una cañería:

    http://www.youtube.com/watch?v=NplrDarMDF8

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    Pruebas de flujo laminar en un F16 (aproximadamente desde los 13/14s en adelante, en el video)

    http://www.youtube.com/watch?v=e5QgQ3n7bZM

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    De hecho en vuelo regular de aviones de línea se busca que sea régimen laminar porque debe ser suave y confortable. Esto no siempre ocurre, claro.

    Trataré de encontrar otros casos. Pero puedo mencionar la subcapa laminar de aire en contacto con las paeredes cuando hay transferencia de calor por convección. En esa subcapa, hay un gradiente de temperatura y el desplazamiento es por laminillas siendo mayor la velocidad cuanto más lejos de las paredes las consideramos.

    Saludos.

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